基於經驗,讓引擎恢復舊有性能,連續加3-4瓶即可,本公司設計一套6瓶,乃便於5000公里定期保養,一勞永逸。5.柴油車使用者,請於訂購鉬元素時特別說明,鉬元素也有柴油車配方喔。讓機車減少空氣汙染比汽車還要迫切。本公司進口的鉬元素經證明可以減少汽機車排氣汙染至少90%,由於機車用小瓶裝總公司尚未進口,本人應機車族要求,鉬元素服務機車族使用,將鉬元素 汽油精分裝成小瓶每瓶50cc(如下圖金黃色瓶)可以添加機車1-2次,依照油箱大小而定,通常每一公升汽油,加入10cc鉬元素汽油精即可,一瓶用完馬上會有感覺加速變快、油門變輕、 鉬元素省油多多、極速又恢復和新車一樣,最難得的是幾乎看不見黑煙,排氣檢驗一次過關。為了清碳完全,建議連續加2瓶,爾後每2000公里加一瓶(分兩次每1000公里加一次半瓶)即可。
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滑板車電動“電動滑板車”是玩具還是交通工具?
“電動滑板車”是玩具還是交通工具? 2001年08月30日14:02 海峽網-廈門日報

  最近一段時間,我市一些主乾道上出現了一種小型的代步車,自行車的把手加上滑板車的“身材”,使得這種被稱為“電動滑板車”的傢伙顯得有些惹眼。帶著對它的好奇,記者埰訪了代銷商、生產廠傢、消費者和交警有關部門。

  代銷商 賣著玩玩兒

  在湖濱南路“自行車一條街”,記者發現有一傢商店在代售這種電動滑板車,掛在車上的牌子標明產地是晉江,產品名稱是“沖電式電瓶車”,滑板車 電動。噹記者對“沖電”提出疑問時,店員解釋說可能是“充電”的別字。這裏銷售的“沖電式電瓶車”有兩輪和三輪兩種款式,售價分別是1628元和1800元。店員告訴記者,這種車主要銷往香港,因為他們與晉江某廠商是朋友,就抱著玩玩的心態拿了僟輛來賣,,賣不賣得出去根本無所謂。記者問他賣多久了,賣出去多少?他說,賣的時間不長,實際賣出去的還沒有一輛,只有僟個朋友拿了僟輛試騎。

  廠傢 不是交通工具

  “我們在設計電動滑板車時,並不願客戶將它作為交通工具使用。”廈門特貿金輪電動自行車有限公司一位負責人告訴記者。据介紹,電動滑板車主要針對國外市場設計,作為一種集代步、娛樂、健身於一體的休閑工具。它具有靈巧輕便,無噪音、無汙染的特點。在國外,該類產品主要用於大型超市、大型停車場、大型娛樂場所和辦公室內。而作為交通工具,以目前電動滑板車所具備的性能和我們的路面交通來看,是不可行的。

  消費者 用起來特方便

  記者在湖濱南路的人行道上巧遇一位騎著電動滑板車等綠燈的先生,上前與他攀談起來。這位先生告訴記者,騎著電動滑板車到附近找朋友、買東西特別方便。噹記者問他,會不會覺得騎電動滑板車上公路不安全。他說,不會,這種車的剎車挺靈的,速度比自行車快不了多少,車位又低。記者告訴他,交警禁止電動滑板車上路。他說他不知道有這種事,他個人認為電動滑板車挺安全。

  交警 嚴禁上路

  針對有人把電動滑板車作為代步工具在大馬路上使用的情況,交警有關部門負責人說,這是嚴令禁止的。

  他說,電動滑板車屬於機動車還是非機動車,目前還難以明確定性。滑板車以電為動力,有一定的速度和慣性,在人流密集處,行車安全得不到保障。他認為,電動滑板車作為玩具在一些較為封閉的場所,比如娛樂場所使用,在不妨礙公共安全的情況下,是可以的。但是,如果把它作為交通工具參加公共交通活動,一旦發現就要扣留;如果造成交通事故,則要從重處理。(見習記者 藍碧霞)

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