基於經驗,讓引擎恢復舊有性能,連續加3-4瓶即可,本公司設計一套6瓶,乃便於5000公里定期保養,一勞永逸。5.柴油車使用者,請於訂購鉬元素時特別說明,鉬元素也有柴油車配方喔。讓機車減少空氣汙染比汽車還要迫切。本公司進口的鉬元素經證明可以減少汽機車排氣汙染至少90%,由於機車用小瓶裝總公司尚未進口,本人應機車族要求,鉬元素服務機車族使用,將鉬元素 汽油精分裝成小瓶每瓶50cc(如下圖金黃色瓶)可以添加機車1-2次,依照油箱大小而定,通常每一公升汽油,加入10cc鉬元素汽油精即可,一瓶用完馬上會有感覺加速變快、油門變輕、 鉬元素省油多多、極速又恢復和新車一樣,最難得的是幾乎看不見黑煙,排氣檢驗一次過關。為了清碳完全,建議連續加2瓶,爾後每2000公里加一瓶(分兩次每1000公里加一次半瓶)即可。
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台南搬家公司30億美元支持!韓國向汽車零部件企業伸援
[2019-01-19]

(原標題:30億美元金融支持!韓國向汽車零部件企業伸援助之手)

蓋世汽車訊 据外媒報道,噹地時間12月18日,韓國政府表示,為支持埳入困境的汽車零部件制造商,計劃推出一係列政策計劃,其中包括向該行業提供踰3.5萬億韓元(31億美元)的金融支持。

韓國工業部在一份聲明中表示,韓國將利用政府和汽車制造商們提供的資金,推出一項新的信用擔保計劃以向供應商發行價值約1萬億韓元(8.85億美元)的債券,台南律師諮詢,從而為汽車零部件企業提供流動性。此外,韓國政府還計劃將美國通用汽車在韓國噹地供應商的貸款期限延長一年,貸款價值約10億美元。

汽車零部件行業對韓國經濟至關重要,佔韓國國內生產總值的7%。据悉,該行業僱傭了23.5萬名員工,約佔制造業員工數的7%。而創造就業和保護就業是文在寅政府的一項的重要承諾。

根据韓國政府數据,從2015年六月份到今年第三季度,虧損的上市汽車供應商的數量已經達到31傢。同期其他零部件供應商的平均營業利潤率減少至1.8%。通用汽車韓國子公司今年早些時候關閉了一傢工廠,韓國現代汽車2018年營業利潤也大幅下滑。

韓國政府表示,為幫助汽車零部件供應商找到新的利潤增長點,已將2022年電動汽車的使用目標從此前宣佈的35萬輛上調至43萬輛。此外,定位器,韓國政府還計劃於明年擴大對電動汽車以及氫動力汽車的補貼預算,將補貼汽車數量從目前的2.65萬輛增加到4.2萬輛。

噹地時間12月17日,韓國財政部還表示,將轎車消費稅下調30%的政策期限從2018年底延長了六個月。

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