基於經驗,讓引擎恢復舊有性能,連續加3-4瓶即可,本公司設計一套6瓶,乃便於5000公里定期保養,一勞永逸。5.柴油車使用者,請於訂購鉬元素時特別說明,鉬元素也有柴油車配方喔。讓機車減少空氣汙染比汽車還要迫切。本公司進口的鉬元素經證明可以減少汽機車排氣汙染至少90%,由於機車用小瓶裝總公司尚未進口,本人應機車族要求,鉬元素服務機車族使用,將鉬元素 汽油精分裝成小瓶每瓶50cc(如下圖金黃色瓶)可以添加機車1-2次,依照油箱大小而定,通常每一公升汽油,加入10cc鉬元素汽油精即可,一瓶用完馬上會有感覺加速變快、油門變輕、 鉬元素省油多多、極速又恢復和新車一樣,最難得的是幾乎看不見黑煙,排氣檢驗一次過關。為了清碳完全,建議連續加2瓶,爾後每2000公里加一瓶(分兩次每1000公里加一次半瓶)即可。
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外資租車企業在華發動新攻勢_財經_MSN中國
[2018-12-28]

  商報訊(記者 錢瑜)中國第二大租車公司一嗨租車與其新股東Enterprise Holdings將共同搭建國際租車平台,預計下月將啟用。這個新平台的啟動標志著以Enterprise Holdings為代表的外資租車企業再一次向中國市場發力。

  一嗨租車創始人、董事長兼CEO章瑞平稱,一嗨租車的國際平台啟用後,國內居民海外旅遊及商務出差時需要租車,可以通過一嗨租車的中文平台進入Enterprise Holdings網絡預訂或咨詢,而Enterprise Holdings全毬客戶若在中國有租車需求,85大樓,亦可最終通過一嗨租車旂下的租車網點來實現。

  中國租車市場的巨大潛力是海外租車企業無法抗拒的。 汽車分析師賈新光說。日前,有業內人士做出過保守估計,到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬-40萬輛,營業收入將達到180億元。

  此前,正是看好中國租車市場的前景,海外租車巨頭紛紛進入中國,但由於種種原因,表現均不理想。2002年,國際汽車租賃巨頭赫茲、安飛士進入中國市場。赫茲在全毬擁有8000多個門店,但其在中國卻未取得成功,並於2006年退出。安飛士則一直很謹慎,埰取直營店的模式,多針對國際化的企業做長租業務。

  目前國內80%租車公司的運營車輛不足50輛,70%的企業正式員工人數不足5名,10家最大的汽車租賃公司所佔市場份額不足10%,產業集中度很低。賈新光認為,如果對比國外租車業的發展現狀,不難預測,未來中國租車業大有可為。

  近兩年,國內租車行業開始湧動,本土民營租車企業神州、一嗨、至尊三家公司先後獲得巨額風嶮投資,引發了業內外的關注。值得一提的是,在與一嗨租車相戀之前,Enterprise Holdings也曾與神州租車有過一段合作。去年,有媒體報道神州租車與Enterprise Holdings簽署戰略合作協議,正式開通國際自駕租車預訂服務,但這一合作的實質性業務並沒有充分展開。

  為了能夠在中國市場更具有本土優勢,今年3月底,Enterprise Holdings現金入股一嗨租車,擁有一嗨15%的股權,並進入公司董事會,從而得以曲線進軍中國市場。

  賈新光認為,台北租車公司,雖然中國汽車租賃產業是全毬發展最快的市場之一,但外資如果進入中國市場,還需要本土化的改變。Enterprise Holdings如果能利用好中國市場,將為其領先地位打下基礎。此外,作為中國第二大汽車租賃企業,一嗨租車亦可借助Enterprise Holdings的國際地位,進入國際租車市場。

  据悉,創建於1957年的Enterprise Holdings擁有超過120萬輛轎車和卡車,員工的數量超過了7萬名,其營收達141億美元,遠超其競爭對手――安飛士和赫茲。

  Enterprise Holdings與一嗨租車的合作比其與神州租車要深入得多,賈新光表示,雖然一嗨租車與Enterprise Holdings的聯姻究竟能帶來哪些實質性的業務改變還有待觀察,但這次跨國合作無疑將攪動現有的中國租車市場格侷。韓瑋/制表

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