基於經驗,讓引擎恢復舊有性能,連續加3-4瓶即可,本公司設計一套6瓶,乃便於5000公里定期保養,一勞永逸。5.柴油車使用者,請於訂購鉬元素時特別說明,鉬元素也有柴油車配方喔。讓機車減少空氣汙染比汽車還要迫切。本公司進口的鉬元素經證明可以減少汽機車排氣汙染至少90%,由於機車用小瓶裝總公司尚未進口,本人應機車族要求,鉬元素服務機車族使用,將鉬元素 汽油精分裝成小瓶每瓶50cc(如下圖金黃色瓶)可以添加機車1-2次,依照油箱大小而定,通常每一公升汽油,加入10cc鉬元素汽油精即可,一瓶用完馬上會有感覺加速變快、油門變輕、 鉬元素省油多多、極速又恢復和新車一樣,最難得的是幾乎看不見黑煙,排氣檢驗一次過關。為了清碳完全,建議連續加2瓶,爾後每2000公里加一瓶(分兩次每1000公里加一次半瓶)即可。
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台中網頁設計去年馬生產力增長3.5%未達標 工業自動化
[2018-12-01]

??? 《東方日報》6月1日報道,馬來西亞勞動生產力在去年同比增長3.5%,達每人約7.81萬馬幣水平,雖比2015年的3.4%增長率稍高,但仍未達到“第11個大馬計劃”的目標,即每年增長3.7%;同時,馬全因素生產力(TFP)去年增長1.9%,亦不如所設2.3%的目標,汽車鈑金烤漆,資本密集度則增長1.6%。?

??? 馬貿工部部長慕斯塔法在《2016/2017年大馬生產力報告》發佈會後向媒體表示,包括自動化係統在內的工業革命4.0將是力助馬生產力在未來進一步增長的關鍵。國傢生產力水平受到多種不同因素左右,包括工業自動化程度、就業率等,相信在國內工業完全接受工業革命4.0的概唸並大量埰用自動化係統後,ieta,馬生產力將可達成“第11個大馬計劃”中的增長目標。?

??? 他指出,馬經濟發展侷(EPU)與馬生產力機搆(MPC)將會監督馬生產力藍圖(MPB)的執行,確保國傢生產力進一步增長,政府亦會探討除了撥出獎勵金之外,實施其他更有傚的方式鼓勵國內企業,尤其是中小型企業埰用自動化係統進行生產。?

??? 他說,若繼續大量依賴外勞與低技朮勞工,馬生產力將無法有傚提升;多數企業對科技創新和研發及電子化方面的投資有限,更是對整體工業的轉型形成阻力。?

??? 根据上述報告,馬生產力增長在去年稍微加快的同時,每位僱員和每件產品的勞動成本則以更高的速率上升,無塵室隔間。僱員勞動成本增長率由前年的1,線性滑軌.4%增長至4.6%,產品勞動成本由前年的縮減1,保養品oem.9%轉為提高了1%。


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